Quelles essences sont les plus robustes ?

On cherche tous l’ essence la plus économique, la plus résistante, la plus robuste et qui demande le moins d’ entretien et de traitement. Découvrons alors les essence s qui correspondent à vos critères les plus sollicités.

Le Chêne

L’ essence du chêne est parmi les bois mi-dur, ses critères diffèrent selon les origines. On distingue de ce fait :

• Le chêne d’Asie avec un aspect fauve clair à brun, sa pose correspond au mode cloué. On le trouve sous différentes finition, brute, brossée, vernie, huilée ou prête à cirer.
• Le chêne d’Amérique du nord prend le même aspect et la même modalité de pose que celui d’Asie. Mais on le trouve seulement avec la finition vernie.
• Le chêne d’Europe se trouve en blond nature ou ratifié. Le premier existe sous différentes finitions, plusieurs aspects et peut être clouée ou collé. Le chêne ratifié se trouve brut et foncé et adapté le mieux au collage.

Le Noyer

Le noyer est aussi parmi les bois mi-durs, il a deux origines :

• Le noyer d’Europe, avec la finition brute ou huilée, la gamme de couleur est large du blanc grisâtre au brun gris. Il peut être collé ou cloué.
• Le noyer d’Amérique du nord, avec la finition vernie, il existe en marron clair à foncé avec une nuance pourpre

Le Suar

Il est d’origine indonésienne ou Amérique centrale, c’est l’un des bois nobles et chers. Il n’est pas adapté au parquet , mais il est utilisé généralement pour la fabrication de meuble, des statues et de la vaisselle. Les essences robustes de revêtement du sol ne se limitent pas à ces quelques espèces, vous pouvez trouver un très grand choix qui convient à votre décoration et votre intérieur , comme le teck, l’acajou, le hêtre et etc.

Le choix de bois massif avec les différentes essences, est l’idéal pour la réalisation de votre revêtement du sol. Il correspond aux divers critères sollicités, sa rénovation et son entretien est facile à faire, quelques travaux de bricolage et une couche d’huile et de vernis suffiront pour retrouver l’éclat et l’élégance de votre essence d’origine.